Nedavno smo bili na sastanku u jednom proizvodnom pogonu na zahtjev direktora proizvodnje. To je čovjek kojeg prvog napadnu ako proizvodnja stane, ali nažalost često nema moć donošenja odluke o investiranju u održavanje. Na prvu, razlog poziva bio je redovan pregled transformatorske stanice….
No, kroz razgovor se otkrilo da su u pozadini stvarni problemi povremeni padovi napona koji uzrokuju “ispadanje” i zastoje proizvodne linije i pregaranje nekih senzorskih komponenti. Pričamo o pogonu koji radi 24/7, u tri smjene, sa sterilnom proizvodnom linijom. U takvom sustavu, gašenje ne znači samo „stali su strojevi pa ćemo ih opet upaliti“. Čak i kratki pad napona ovdje znači gubitak sterilnosti, bacanje dijela sirovine u smeće i višesatni zastoj zbog ponovne sterilizacije sustava. Čisti i ogroman gubitak. S druge strane, direktor koji „drži novčanik“ i ne proživljava osobno taj stres na terenu i stvari vidi kroz tablice i grafikone vodi se onom klasičnom: “Ne mijenjaj konja koji pobjeđuje. To nam funkcionira već 4 godine bez greške, zašto bismo sada čačkali po tome?” Tu treba razumjeti i direktorsku stranu jer on investiciju u održavanje vidi iz pozicije troška, a ne kao održavanje kontinuiteta proizvodnje. Potpuno razumijemo tu logiku s financijske strane. Ali u elektroenergetici, kada taj “konj” odjednom stane, šteta se ne mjeri u stotinama eura. Preventivni pregled i termovizijsko snimanje koje radimo u ELCET-u često otkriju skrivena pregrijavanja na spojevima i sabirnicama koja su doslovno tempirana bomba za sustav koji nikada ne staje. U nastavku iskrenog razgovora sa direktorom pogona, tražeći rješenja, došli smo i do teme krovne solarne elektrane s vlastitim baterijskim sustavom, o kojoj je on već razmišljao. U kritičnim momentima, kada se pojavi pad napona ili nedostatak snage iz javne mreže,
upravo baterijski sustav može u milisekundi preuzeti teret i očuvati tu kritičnu, sterilnu liniju u pogonu. Ulaganje u stabilnost elektro-sustava nije trošak. To je osiguranje da će pogon raditi bez neplaniranih i skupih zastoja u sve tri smjene. Nećemo Vas ni pitati rade li se pregledi kod vas redovito ili samo pro forma i samo papirnato da što manje košta. Umjesto toga ćemo Vam ponuditi priliku da nam se javite za neobvezujuće konzultacije ili tehnički pregled. Zajedno možemo identificirati kritične točke prije nego što se pretvore u skupi zastoj.